| Модель двигателя | Perkins 4016-61TRG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 237.2 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa P 2000 U |
| Мощность резервная, кВт | 1800 |
| Объем системы охлаждения | 316 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Mitsubishi S16R-PTA2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 230 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa M 1900 U |
| Мощность резервная, кВт | 1672 |
| Объем системы охлаждения | 170 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | MTU 16V4000G63 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 300 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW2600M |
| Мощность резервная, кВт | 2044 |
| Объем системы охлаждения | 733 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1106D-E70TAG4 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 15.5 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P200-6 |
| Мощность резервная, кВт | 160 |
| Объем системы охлаждения | 27 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33TG2 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 7.8 л. |
| Модель ДГУ | Onis Visa P 65 FOX |
| Мощность резервная, кВт | 52 |
| Объем системы охлаждения | 10.2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Perkins 1103A-33G1 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 8,3 л. |
| Модель ДГУ | FG Wilson P30P1 |
| Мощность резервная, кВт | 26.4 |
| Объем системы охлаждения | 10,2 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI |
| Ёмкость масляной системы (л) | 25 л. |
| Модель ДГУ | Pramac GSW275DO |
| Мощность резервная, кВт | 220 |
| Объем системы охлаждения | 50 л. |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
| Модель двигателя | Doosan P126TI-II |
| Ёмкость масляной системы (л) | 23 л |
| Модель ДГУ | ТСС АД-250С-Т400-1РМ17 |
| Мощность резервная, кВт | 275 |
| Объем системы охлаждения | 51 л |
| Тип обслуживания | Диагностика неисправности |
Диагностика дизельного генератора: зачем она нужна и как проводится?
Диагностика дизельного генератора — это процесс, который позволяет выявить и устранить проблемы в работе дизель-генераторной установки (ДГУ). Также этот процесс известен как технический анализ.
Зачем нужна диагностика ДГУ?
Диагностика ДГУ помогает снизить расходы на ремонт и техническое обслуживание. Она позволяет определить причины возникновения проблем и оценить состояние оборудования. Это помогает своевременно устранять неполадки и предотвращать возможные поломки.
В современных станциях существует несколько методов диагностики:
-
Внешний осмотр — проверка состояния оборудования на наличие видимых повреждений.
-
Проверка двигателя — диагностика двигателя внутреннего сгорания и генератора, а также разборка узлов и осмотр скрытых деталей.
-
Специализированное оборудование и программное обеспечение — анализ системы, истории запусков и остановок, а также выявление критических неисправностей с помощью специализированного оборудования и программного обеспечения.
По результатам диагностики составляется отчёт, в котором указываются обнаруженные проблемы и даются рекомендации по их устранению или профилактике.
Правильно проведённая диагностика значительно снижает затраты на ремонт и обслуживание ДГУ, а в некоторых случаях даже предотвращает возможные поломки.
